C 2212 V-CARB toroidni valjkasti ležaj

C 2212 V-CARB toroidni valjkasti ležaj

CARB toroidni valjkasti ležajevi su jedinstveni: osim što prihvataju neusklađenost bez povećanih nivoa naprezanja, oni takođe obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja unutar ležaja u nelocirajućem položaju u samoporavnavajućim ležajevima. Ovaj puni komplementarni ležaj, koji ima nižu ocjenu brzine, koristi što je više moguće valjaka, dajući mu najveću moguću ocjenu opterećenja. Prilagodite neusklađenost i aksijalni pomak unutar ležaja. Veoma visok radijalni kapacitet nosivosti Omogućava aksijalno pomicanje bez trenja Dug vijek trajanja sistema ležajeva
Pošaljite upit
Chat Sada
Uvod u proizvod
Tip provrta

Cilindrične

Dimensions - C 2212 V

Dimenzije

d

60 mm

Prečnik otvora
D

110 mm

Vanjski prečnik
B

28 mm

Širina
d2

≈77,1 mm

Prečnik ramena unutrašnjeg prstena
D1

≈97,9 mm

Prečnik ramena ili udubljenja vanjskog prstena
s1

max.8,5 mm

Dozvoljeni aksijalni pomak
s2

max.5,3 mm

Dozvoljeni aksijalni pomak
r1,2

min.1,5 mm

Dimenzija ivice

Abutment dimensions - C 2212 V

Dimenzije upornjaka

da

min.69 mm

Prečnik oslonca osovine
da

max.91 mm

Prečnik oslonca osovine
Da

max.101 mm

Kućište promjera abutmenta
ra

max.1,5 mm

Radijus fileta

Podaci kalkulacije

SKF klasa performansi  

SKF Explorer

Osnovno dinamičko opterećenje C

166 kN

Osnovno statičko opterećenje C0

190 kN

Granica opterećenja na zamor Pu

22,4 kN

Ograničavanje brzine  

2 800 o/min

Faktor neusklađenosti k1

0.1

Faktor unutrašnjeg klirensa k2

0.123

 

Karakteristike CARB toroidnog valjkastog ležaja
CARB toroidni valjkasti ležaj je sofisticiran i svestran tip ležaja dizajniran da podnese i radijalna i aksijalna opterećenja sa izuzetnom efikasnošću. Uključuje jedinstveni toroidni valjkasti oblik, koji je hibrid između cilindričnih i sfernih valjkastih ležajeva. Ovaj karakterističan dizajn omogućava neprekidnu liniju kontakta između valjaka i staza za trčanje, što minimizira koncentraciju naprezanja koja se tipično opaža kod tradicionalnih valjkastih ležajeva. Toroidni valjci su poravnati na takav način da mogu podnijeti neusklađenost i otklon osovine bez ugrožavanja performansi. Dodatno, CARB ležaj ima unutrašnju geometriju koja mu omogućava da se istovremeno prilagodi radijalnim i aksijalnim opterećenjima, što ga čini veoma raznovrsnim za različite primene. Njegova sposobnost samoporavnanja smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine tokom instalacije, povećavajući operativnu pouzdanost i produžavajući vijek trajanja ležaja.
Primjena CARB toroidnih valjkastih ležajeva
CARB toroidni valjkasti ležajevi se široko koriste u različitim industrijskim sektorima zbog svoje prilagodljivosti i robusnosti. U automobilskoj industriji, ovi ležajevi se koriste u glavčinama kotača, pogonskim vratilima i mjenjačima gdje se njihov kapacitet podnošenja velikih opterećenja i neusklađenosti pokazuje od neprocjenjive vrijednosti. U sektoru industrijskih mašina nalaze se u transportnim sistemima, pumpama i kompresorima, gde efikasno upravljaju i radijalnim i aksijalnim opterećenjem. Dizajn ležaja ga čini pogodnim i za primjenu u sektoru energije vjetra, posebno u glavnim vratilima vjetroturbina i sklopovima mjenjača, gdje može podnijeti značajna dinamička opterećenja i neusklađenost svojstvena ovim sistemima. Nadalje, CARB toroidni valjkasti ležajevi se koriste u raznim drugim aplikacijama, uključujući poljoprivredne strojeve, pomorsku opremu i industrijsku opremu za teške uvjete rada, pokazujući svoju široku primjenu i učinkovitost u upravljanju izazovnim radnim uvjetima.
Prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva
Jedna od primarnih prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva je njihova izuzetna nosivost. Toroidalni oblik valjaka omogućava ravnomjerniju raspodjelu naprezanja, što značajno povećava sposobnost ležaja da podnese velika radijalna i aksijalna opterećenja. Ova karakteristika ne samo da poboljšava ukupne performanse ležaja, već i produžava njegov vijek trajanja, smanjujući zahtjeve za održavanjem i vrijeme zastoja. Uz to, inherentna sposobnost samoporavnanja CARB ležaja pojednostavljuje instalaciju i smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine, što može biti posebno korisno u uvjetima dinamičkog ili promjenjivog opterećenja. Sposobnost ležaja da prilagodi neusklađenost bez ugrožavanja performansi dovodi do veće operativne pouzdanosti i smanjenog rizika od prijevremenog kvara. Sve u svemu, kombinacija CARB toroidnog valjkastog ležaja visoke nosivosti, svojstava samoporavnanja i svestranosti čini ga poželjnim izborom za širok spektar zahtjevnih aplikacija, nudeći i ekonomske i operativne prednosti.

NO. d D B
C 2213 KV 65 120 31
C 2213 KTN9 65 120 31
C 4010 V 50 80 30
C 4010 TN9 50 80 30
C 2212 V 60 110 28
C 2212 TN9 60 110 28
C 2212 KV 60 110 28
C 2212 KTN9 60 110 28
C 2211 V 55 100 25
C 2211 TN9 55 100 25
C 2211 KV 55 100 25
C 2211 KTN9 55 100 25
C 2210 V 50 90 23
C 2210 TN9 50 90 23
C 2210 KTN9 50 90 23
C 2209 V 45 85 23
C 2209 TN9 45 85 23
C 2209 KTN9 45 85 23
C 2208 V 40 80 23
C 2208 TN9 40 80 23
C 2208 KTN9 40 80 23
C 2207 V 35 72 23
C 2207 TN9 35 72 23
C 2207 KTN9 35 72 23
C 4910 V 50 72 22
C 4908 V 40 62 22
C 2206 V 30 62 20
C 2206 TN9 30 62 20
C 2206 KTN9 30 62 20
C 2213 TN9 65 120 31

Popularni tagovi: c 2212 v-carb toroidni valjkasti ležaj, c 2212 v-carb toroidni valjkasti ležaj dobavljači

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit