C 2234-CARB toroidni valjkasti ležaj

C 2234-CARB toroidni valjkasti ležaj

CARB toroidni valjkasti ležajevi su jedinstveni: osim što prihvataju neusklađenost bez povećanih nivoa naprezanja, oni takođe obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja unutar ležaja u nelocirajućem položaju u samoporavnavajućim ležajevima. Budući da su SKF Explorer ležajevi, oni mogu da izdrže veće nivoe opterećenja i obezbede značajno produženi radni vek. Prilagođavaju neusklađenost i aksijalni pomak unutar ležaja Visok kapacitet radijalnog opterećenja Obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja Dug životni vek sistema ležajeva Smanjuju nivoe buke i vibracija
Pošaljite upit
Chat Sada
Uvod u proizvod
Tip provrta

Cilindrične

Dimensions - C 2234

Dimenzije

d

170 mm

Prečnik otvora
D

310 mm

Vanjski prečnik
B

86 mm

Širina
d2

≈209 mm

Prečnik ramena unutrašnjeg prstena
D1

≈274 mm

Prečnik ramena ili udubljenja vanjskog prstena
s1

max.16,4 mm

Dozvoljeni aksijalni pomak
r1,2

min.4 mm

Dimenzija ivice

Abutment dimensions - C 2234

Dimenzije upornjaka

da

min.187 mm

Prečnik oslonca osovine
da

max.233 mm

Prečnik oslonca osovine
Da

min.254 mm

Prečnik uporišta kućišta
Da

max.293 mm

Kućište promjera abutmenta
Ca

min.3 mm

Minimalna širina potrebnog prostora u kućištu
ra

max.3 mm

Radijus fileta

Negativna vrijednost za Caje teorijski.

Podaci kalkulacije

SKF klasa performansi  

SKF Explorer

Osnovno dinamičko opterećenje C

1 270 kN

Osnovno statičko opterećenje C0

1 630 kN

Granica opterećenja na zamor Pu

146 kN

Referentna brzina  

1 900 o/min

Ograničavanje brzine  

2 600 o/min

Faktor neusklađenosti k1

0.114

Faktor unutrašnjeg klirensa k2

0.1

 

Karakteristike CARB toroidnog valjkastog ležaja
CARB toroidni valjkasti ležaj je sofisticiran i svestran tip ležaja dizajniran da podnese i radijalna i aksijalna opterećenja sa izuzetnom efikasnošću. Uključuje jedinstveni toroidni valjkasti oblik, koji je hibrid između cilindričnih i sfernih valjkastih ležajeva. Ovaj karakterističan dizajn omogućava neprekidnu liniju kontakta između valjaka i staza za trčanje, što minimizira koncentraciju naprezanja koja se tipično opaža kod tradicionalnih valjkastih ležajeva. Toroidni valjci su poravnati na takav način da mogu podnijeti neusklađenost i otklon osovine bez ugrožavanja performansi. Dodatno, CARB ležaj ima unutrašnju geometriju koja mu omogućava da se istovremeno prilagodi radijalnim i aksijalnim opterećenjima, što ga čini veoma raznovrsnim za različite primene. Njegova sposobnost samoporavnanja smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine tokom instalacije, povećavajući operativnu pouzdanost i produžavajući vijek trajanja ležaja.
Primjena CARB toroidnih valjkastih ležajeva
CARB toroidni valjkasti ležajevi se široko koriste u različitim industrijskim sektorima zbog svoje prilagodljivosti i robusnosti. U automobilskoj industriji, ovi ležajevi se koriste u glavčinama kotača, pogonskim vratilima i mjenjačima gdje se njihov kapacitet podnošenja velikih opterećenja i neusklađenosti pokazuje od neprocjenjive vrijednosti. U sektoru industrijskih mašina nalaze se u transportnim sistemima, pumpama i kompresorima, gde efikasno upravljaju i radijalnim i aksijalnim opterećenjem. Dizajn ležaja ga čini pogodnim i za primjenu u sektoru energije vjetra, posebno u glavnim vratilima vjetroturbina i sklopovima mjenjača, gdje može podnijeti značajna dinamička opterećenja i neusklađenost svojstvena ovim sistemima. Nadalje, CARB toroidni valjkasti ležajevi se koriste u raznim drugim aplikacijama, uključujući poljoprivredne strojeve, pomorsku opremu i industrijsku opremu za teške uvjete rada, pokazujući svoju široku primjenu i učinkovitost u upravljanju izazovnim radnim uvjetima.
Prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva
Jedna od primarnih prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva je njihova izuzetna nosivost. Toroidalni oblik valjaka omogućava ravnomjerniju raspodjelu naprezanja, što značajno povećava sposobnost ležaja da podnese velika radijalna i aksijalna opterećenja. Ova karakteristika ne samo da poboljšava ukupne performanse ležaja, već i produžava njegov vijek trajanja, smanjujući zahtjeve za održavanjem i vrijeme zastoja. Uz to, inherentna sposobnost samoporavnanja CARB ležaja pojednostavljuje instalaciju i smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine, što može biti posebno korisno u uvjetima dinamičkog ili promjenjivog opterećenja. Sposobnost ležaja da prilagodi neusklađenost bez ugrožavanja performansi dovodi do veće operativne pouzdanosti i smanjenog rizika od prijevremenog kvara. Sve u svemu, kombinacija CARB toroidnog valjkastog ležaja visoke nosivosti, svojstava samoporavnanja i svestranosti čini ga poželjnim izborom za širok spektar zahtjevnih aplikacija, nudeći i ekonomske i operativne prednosti.

NO. d D B
C 3048 K 240 360 92
C 3048 240 360 92
C 2238 K 190 340 92
C 2238 190 340 92
C 4034 V 170 260 90
C 4034 K30V 170 260 90
C 3972 M 360 480 90
C 3972 KM 360 480 90
C 3044 K 220 340 90
C 3044 220 340 90
C 3132 K 160 270 86
C 3132 160 270 86
C 2234 K 170 310 86
C 2234 170 310 86
C 4128-2CS5V/C3GEM9 140 225 85
C 4128 V/VE240 140 225 85
C 3040 K 200 310 82
C 3040 200 310 82
C 4126-2CS5V/C3GEM9 130 210 80
C 4124 V/C3 120 200 80
C 4032-2CS5V/C3GEM9 160 240 80
C 4032 V 160 240 80
C 4032 K30V 160 240 80
C 4032 K30 160 240 80
C 4032 160 240 80
C 3130 K 150 250 80
C 3130 150 250 80
C 3224 K 120 215 76
C 3224 120 215 76
C 4030-2CS5V/C3GEM9 150 225 75

Popularni tagovi: c 2234-carb toroidni valjkasti ležaj, c 2234-carb toroidalni valjkasti ležaj dobavljači

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit