C 2320-CARB toroidni valjkasti ležaj

C 2320-CARB toroidni valjkasti ležaj

CARB toroidni valjkasti ležajevi su jedinstveni: osim što prihvataju neusklađenost bez povećanih nivoa naprezanja, oni takođe obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja unutar ležaja u nelocirajućem položaju u samoporavnavajućim ležajevima. Budući da su SKF Explorer ležajevi, oni mogu da izdrže veće nivoe opterećenja i obezbede značajno produženi radni vek. Prilagođavaju neusklađenost i aksijalni pomak unutar ležaja Visok kapacitet radijalnog opterećenja Obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja Dug životni vek sistema ležajeva Smanjuju nivoe buke i vibracija
Pošaljite upit
Chat Sada
Uvod u proizvod
Tip provrta

Cilindrične

Dimensions - C 2320

Dimenzije

d

100 mm

Prečnik otvora
D

215 mm

Vanjski prečnik
B

73 mm

Širina
d2

≈126 mm

Prečnik ramena unutrašnjeg prstena
D1

≈185 mm

Prečnik ramena ili udubljenja vanjskog prstena
s1

max.11 mm

Dozvoljeni aksijalni pomak
r1,2

min.3 mm

Dimenzija ivice

Abutment dimensions - C 2320

Dimenzije upornjaka

da

min.114 mm

Prečnik oslonca osovine
da

max.150 mm

Prečnik oslonca osovine
Da

min.168 mm

Prečnik uporišta kućišta
Da

max.201 mm

Kućište promjera abutmenta
Ca

min.3,2 mm

Minimalna širina potrebnog prostora u kućištu
ra

max.2,5 mm

Radijus fileta

Negativna vrijednost za Caje teorijski.

Podaci kalkulacije

SKF klasa performansi  

SKF Explorer

Osnovno dinamičko opterećenje C

800 kN

Osnovno statičko opterećenje C0

880 kN

Granica opterećenja na zamor Pu

90 kN

Referentna brzina  

2 600 o/min

Ograničavanje brzine  

3 600 o/min

Faktor neusklađenosti k1

0.113

Faktor unutrašnjeg klirensa k2

0.096

 

Karakteristike CARB toroidnog valjkastog ležaja
CARB toroidni valjkasti ležaj je sofisticiran i svestran tip ležaja dizajniran da podnese i radijalna i aksijalna opterećenja sa izuzetnom efikasnošću. Uključuje jedinstveni toroidni valjkasti oblik, koji je hibrid između cilindričnih i sfernih valjkastih ležajeva. Ovaj karakterističan dizajn omogućava neprekidnu liniju kontakta između valjaka i staza za trčanje, što minimizira koncentraciju naprezanja koja se tipično opaža kod tradicionalnih valjkastih ležajeva. Toroidni valjci su poravnati na takav način da mogu podnijeti neusklađenost i otklon osovine bez ugrožavanja performansi. Dodatno, CARB ležaj ima unutrašnju geometriju koja mu omogućava da se istovremeno prilagodi radijalnim i aksijalnim opterećenjima, što ga čini veoma raznovrsnim za različite primene. Njegova sposobnost samoporavnanja smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine tokom instalacije, povećavajući operativnu pouzdanost i produžavajući vijek trajanja ležaja.
Primjena CARB toroidnih valjkastih ležajeva
CARB toroidni valjkasti ležajevi se široko koriste u različitim industrijskim sektorima zbog svoje prilagodljivosti i robusnosti. U automobilskoj industriji, ovi ležajevi se koriste u glavčinama kotača, pogonskim vratilima i mjenjačima gdje se njihov kapacitet podnošenja velikih opterećenja i neusklađenosti pokazuje od neprocjenjive vrijednosti. U sektoru industrijskih mašina nalaze se u transportnim sistemima, pumpama i kompresorima, gde efikasno upravljaju i radijalnim i aksijalnim opterećenjem. Dizajn ležaja ga čini pogodnim i za primjenu u sektoru energije vjetra, posebno u glavnim vratilima vjetroturbina i sklopovima mjenjača, gdje može podnijeti značajna dinamička opterećenja i neusklađenost svojstvena ovim sistemima. Nadalje, CARB toroidni valjkasti ležajevi se koriste u raznim drugim aplikacijama, uključujući poljoprivredne strojeve, pomorsku opremu i industrijsku opremu za teške uvjete rada, pokazujući svoju široku primjenu i učinkovitost u upravljanju izazovnim radnim uvjetima.
Prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva
Jedna od primarnih prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva je njihova izuzetna nosivost. Toroidalni oblik valjaka omogućava ravnomjerniju raspodjelu naprezanja, što značajno povećava sposobnost ležaja da podnese velika radijalna i aksijalna opterećenja. Ova karakteristika ne samo da poboljšava ukupne performanse ležaja, već i produžava njegov vijek trajanja, smanjujući zahtjeve za održavanjem i vrijeme zastoja. Uz to, inherentna sposobnost samoporavnanja CARB ležaja pojednostavljuje instalaciju i smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine, što može biti posebno korisno u uvjetima dinamičkog ili promjenjivog opterećenja. Sposobnost ležaja da prilagodi neusklađenost bez ugrožavanja performansi dovodi do veće operativne pouzdanosti i smanjenog rizika od prijevremenog kvara. Sve u svemu, kombinacija CARB toroidnog valjkastog ležaja visoke nosivosti, svojstava samoporavnanja i svestranosti čini ga poželjnim izborom za širok spektar zahtjevnih aplikacija, nudeći i ekonomske i operativne prednosti.

NO. d D B
C 4030 V 150 225 75
C 4030 K30V 150 225 75
C 3038 K 190 290 75
C 3038 190 290 75
C 3036 K 180 280 74
C 3036 180 280 74
C 2320 K 100 215 73
C 2320 100 215 73
C 2230 K 150 270 73
C 2230 150 270 73
C 4122-2CS5V/C3GEM9 110 180 69
C 4122 V 110 180 69
C 4028 V 140 210 69
C 4028 K30V 140 210 69
C 4026-2CS5V/C3GEM9 130 200 69
C 4026 V 130 200 69
C 4026 K30V 130 200 69
C 4026 K30 130 200 69
C 4026 130 200 69
C 2228 K 140 250 68
C 2228 140 250 68
C 5020 V 100 150 67
C 3034 M 170 260 67
C 2319 K 95 200 67
C 2319 95 200 67
C 4120-2CS5V/C3GEM9 100 165 65
C 4120 V/VE240 100 165 65
C 2318 K 90 190 64
C 2318 90 190 64
C 2226 K 130 230 64

Popularni tagovi: c 2320-carb toroidni valjkasti ležaj, c 2320-carb toroidalni valjkasti ležaj dobavljači

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit