C 3072 M-CARB Toroidni valjkasti ležaj

C 3072 M-CARB Toroidni valjkasti ležaj

CARB toroidni valjkasti ležajevi su jedinstveni: osim što prihvataju neusklađenost bez povećanih nivoa naprezanja, oni takođe obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja unutar ležaja u nelocirajućem položaju u samoporavnavajućim ležajevima. Budući da su SKF Explorer ležajevi, oni mogu da izdrže veće nivoe opterećenja i obezbede značajno produženi radni vek. Prilagođavaju neusklađenost i aksijalni pomak unutar ležaja Visok kapacitet radijalnog opterećenja Obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja Dug životni vek sistema ležajeva Smanjuju nivoe buke i vibracija
Pošaljite upit
Chat Sada
Uvod u proizvod
Tip provrta

Cilindrične

Dimensions - C 3072 M

Dimenzije

d

360 mm

Prečnik otvora
D

540 mm

Vanjski prečnik
B

134 mm

Širina
d2

≈416 mm

Prečnik ramena unutrašnjeg prstena
D1

≈497 mm

Prečnik ramena ili udubljenja vanjskog prstena
s1

max.26,4 mm

Dozvoljeni aksijalni pomak
r1,2

min.5 mm

Dimenzija ivice

Abutment dimensions - C 3072 M

Dimenzije upornjaka

da

min.378 mm

Prečnik uporišta osovine
da

max.448 mm

Prečnik uporišta osovine
Da

min.476 mm

Prečnik uporišta kućišta
Da

max.522 mm

Kućište promjera abutmenta
Ca

min.2 mm

Minimalna širina potrebnog prostora u kućištu
ra

max.4 mm

Radijus fileta

Negativna vrijednost za Caje teorijski.

Podaci o proračunu

SKF klasa performansi  

SKF Explorer

Osnovno dinamičko opterećenje C

2 900 kN

Osnovno statičko opterećenje C0

5 000 kN

Granica opterećenja na zamor Pu

375 kN

Referentna brzina  

900 o/min

Ograničavanje brzine  

1 300 o/min

Faktor neusklađenosti k1

0.12

Faktor unutrašnjeg klirensa k2

0.099

 

Karakteristike CARB toroidnog valjkastog ležaja
CARB toroidni valjkasti ležaj je sofisticiran i svestran tip ležaja dizajniran da podnese i radijalna i aksijalna opterećenja sa izuzetnom efikasnošću. Uključuje jedinstveni toroidni valjkasti oblik, koji je hibrid između cilindričnih i sfernih valjkastih ležajeva. Ovaj karakterističan dizajn omogućava neprekidnu liniju kontakta između valjaka i staza za trčanje, što minimizira koncentraciju naprezanja koja se tipično opaža kod tradicionalnih valjkastih ležajeva. Toroidni valjci su poravnati na takav način da mogu podnijeti neusklađenost i otklon osovine bez ugrožavanja performansi. Dodatno, CARB ležaj ima unutrašnju geometriju koja mu omogućava da se istovremeno prilagodi radijalnim i aksijalnim opterećenjima, što ga čini veoma raznovrsnim za različite primene. Njegova sposobnost samoporavnanja smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine tokom instalacije, povećavajući operativnu pouzdanost i produžavajući vijek trajanja ležaja.
Primjena CARB toroidnih valjkastih ležajeva
CARB toroidni valjkasti ležajevi se široko koriste u različitim industrijskim sektorima zbog svoje prilagodljivosti i robusnosti. U automobilskoj industriji, ovi ležajevi se koriste u glavčinama kotača, pogonskim vratilima i mjenjačima gdje se njihov kapacitet podnošenja velikih opterećenja i neusklađenosti pokazuje od neprocjenjive vrijednosti. U sektoru industrijskih mašina nalaze se u transportnim sistemima, pumpama i kompresorima, gde efikasno upravljaju i radijalnim i aksijalnim opterećenjem. Dizajn ležaja ga takođe čini pogodnim za primjenu u sektoru energije vjetra, posebno u glavnim vratilima vjetroturbina i sklopovima mjenjača, gdje može podnijeti značajna dinamička opterećenja i neusklađenost svojstvena ovim sistemima. Nadalje, CARB toroidni valjkasti ležajevi se koriste u raznim drugim aplikacijama, uključujući poljoprivredne strojeve, pomorsku opremu i industrijsku opremu za teške uvjete rada, pokazujući svoju široku primjenu i učinkovitost u upravljanju izazovnim radnim uvjetima.
Prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva
Jedna od primarnih prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva je njihova izuzetna nosivost. Toroidalni oblik valjaka omogućava ravnomjerniju raspodjelu naprezanja, što značajno povećava sposobnost ležaja da podnese velika radijalna i aksijalna opterećenja. Ova karakteristika ne samo da poboljšava ukupne performanse ležaja, već i produžava njegov vijek trajanja, smanjujući zahtjeve za održavanjem i vrijeme zastoja. Uz to, inherentna sposobnost samoporavnanja CARB ležaja pojednostavljuje instalaciju i smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine, što može biti posebno korisno u uvjetima dinamičkog ili promjenjivog opterećenja. Sposobnost ležaja da prilagodi neusklađenost bez ugrožavanja performansi dovodi do veće operativne pouzdanosti i smanjenog rizika od prijevremenog kvara. Sve u svemu, kombinacija CARB toroidnog valjkastog ležaja visoke nosivosti, svojstava samoporavnanja i svestranosti čini ga poželjnim izborom za širok spektar zahtjevnih aplikacija, nudeći i ekonomske i operativne prednosti.

NO. d D B
C 30/500 M 500 720 167
C 39/630 M 630 850 165
C 39/630 KM 630 850 165
C 3096 M/C4 480 700 165
C 3096 KM/C4 480 700 165
C 3092 M 460 680 163
C 4060 K30M 300 460 160
C 3160 K 300 500 160
C 3160 300 500 160
C 3088 MB 440 650 157
C 3088 KMB/C3 440 650 157
C 3084 M 420 620 150
C 3084 KM 420 620 150
C 3080 M 400 600 148
C 3080 KM 400 600 148
C 3156 K 280 460 146
C 3156 280 460 146
C 3152 K 260 440 144
C 3152 260 440 144
C 39/560 M 560 750 140
C 39/560 KM 560 750 140
C 3076 KM 380 560 135
C 3072 M 360 540 134
C 3072 KM 360 540 134
C 3068 M 340 520 133
C 3068 KM 340 520 133
C 3996 M 480 650 128
C 39/500 M 500 670 128
C 39/500 KM 500 670 128
C 3148 K 240 400 128

Popularni tagovi: c 3072 m-carb toroidni valjkasti ležaj, c 3072 m-carb toroidalni valjkasti ležaj dobavljači

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit