C 5918 MB-CARB Toroidni valjkasti ležaj

CARB toroidni valjkasti ležajevi su jedinstveni: osim što prihvataju neusklađenost bez povećanih nivoa naprezanja, oni takođe obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja unutar ležaja u nelocirajućem položaju u samoporavnavajućim ležajevima. Budući da su SKF Explorer ležajevi, oni mogu da izdrže veće nivoe opterećenja i obezbede značajno produženi radni vek. Prilagođavaju neusklađenost i aksijalni pomak unutar ležaja Visok kapacitet radijalnog opterećenja Obezbeđuju aksijalno pomeranje bez trenja Dug životni vek sistema ležajeva Smanjuju nivoe buke i vibracija

Pošaljite upit

Chat Sada

Uvod u proizvod

Tip provrta

Cilindrične

Dimensions - C 5918 MB

Dimenzije

d	90 mm	Prečnik otvora
D	125 mm	Vanjski prečnik
B	46 mm	Širina
d₂	≈100 mm	Prečnik ramena unutrašnjeg prstena
D₁	≈113 mm	Prečnik ramena ili udubljenja vanjskog prstena
s₁	max.2,9 mm	Dozvoljeni aksijalni pomak
r_1,2	min.1,1 mm	Dimenzija ivice

Abutment dimensions - C 5918 MB

Dimenzije upornjaka

d_a	min.96 mm	Prečnik uporišta osovine
d_a	max.99 mm	Prečnik uporišta osovine
D_a	min.113 mm	Prečnik uporišta kućišta
D_a	max.119 mm	Kućište promjera abutmenta
C_a	min.{0}}.9 mm	Minimalna širina potrebnog prostora u kućištu
r_a	max.1 mm	Radijus fileta
Negativna vrijednost za C_aje teorijski.

Podaci o proračunu

SKF klasa performansi		SKF Explorer
Osnovno dinamičko opterećenje	C	193 kN
Osnovno statičko opterećenje	C₀	325 kN
Granica opterećenja na zamor	P_u	37,5 kN
Referentna brzina		2 600 o/min
Ograničavanje brzine		4 000 o/min
Faktor neusklađenosti	k₁	0
Faktor unutrašnjeg klirensa	k₂	0.131

Karakteristike CARB toroidnog valjkastog ležaja
CARB toroidni valjkasti ležaj je sofisticiran i svestran tip ležaja dizajniran da podnese i radijalna i aksijalna opterećenja sa izuzetnom efikasnošću. Uključuje jedinstveni toroidni valjkasti oblik, koji je hibrid između cilindričnih i sfernih valjkastih ležajeva. Ovaj karakterističan dizajn omogućava neprekidnu liniju kontakta između valjaka i staza za trčanje, što minimizira koncentraciju naprezanja koja se tipično opaža kod tradicionalnih valjkastih ležajeva. Toroidni valjci su poravnati na takav način da mogu podnijeti neusklađenost i otklon osovine bez ugrožavanja performansi. Dodatno, CARB ležaj ima unutrašnju geometriju koja mu omogućava da se istovremeno prilagodi radijalnim i aksijalnim opterećenjima, što ga čini veoma raznovrsnim za različite primene. Njegova sposobnost samoporavnanja smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine tokom instalacije, povećavajući operativnu pouzdanost i produžavajući vijek trajanja ležaja.
Primjena CARB toroidnih valjkastih ležajeva
CARB toroidni valjkasti ležajevi se široko koriste u različitim industrijskim sektorima zbog svoje prilagodljivosti i robusnosti. U automobilskoj industriji, ovi ležajevi se koriste u glavčinama kotača, pogonskim vratilima i mjenjačima gdje se njihov kapacitet podnošenja velikih opterećenja i neusklađenosti pokazuje od neprocjenjive vrijednosti. U sektoru industrijskih mašina nalaze se u transportnim sistemima, pumpama i kompresorima, gde efikasno upravljaju i radijalnim i aksijalnim opterećenjem. Dizajn ležaja ga takođe čini pogodnim za primjenu u sektoru energije vjetra, posebno u glavnim vratilima vjetroturbina i sklopovima mjenjača, gdje može podnijeti značajna dinamička opterećenja i neusklađenost svojstvena ovim sistemima. Nadalje, CARB toroidni valjkasti ležajevi se koriste u raznim drugim aplikacijama, uključujući poljoprivredne strojeve, pomorsku opremu i industrijsku opremu za teške uvjete rada, pokazujući svoju široku primjenu i učinkovitost u upravljanju izazovnim radnim uvjetima.
Prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva
Jedna od primarnih prednosti CARB toroidnih valjkastih ležajeva je njihova izuzetna nosivost. Toroidalni oblik valjaka omogućava ravnomjerniju raspodjelu naprezanja, što značajno povećava sposobnost ležaja da podnese velika radijalna i aksijalna opterećenja. Ova karakteristika ne samo da poboljšava ukupne performanse ležaja, već i produžava njegov vijek trajanja, smanjujući zahtjeve za održavanjem i vrijeme zastoja. Uz to, inherentna sposobnost samoporavnanja CARB ležaja pojednostavljuje instalaciju i smanjuje potrebu za preciznim poravnanjem osovine, što može biti posebno korisno u uvjetima dinamičkog ili promjenjivog opterećenja. Sposobnost ležaja da prilagodi neusklađenost bez ugrožavanja performansi dovodi do veće operativne pouzdanosti i smanjenog rizika od prijevremenog kvara. Sve u svemu, kombinacija CARB toroidnog valjkastog ležaja visoke nosivosti, svojstava samoporavnanja i svestranosti čini ga poželjnim izborom za širok spektar zahtjevnih aplikacija, nudeći i ekonomske i operativne prednosti.

NO.	d	D	B
C 2226	130	230	64
C 4024-2CS5V/C3GEM9	120	180	60
C 4024 V/VE240	120	180	60
C 4024 V	120	180	60
C 4024 K30V/VE240	120	180	60
C 4024 K30V	120	180	60
C 4022-2CS5V/C3GEM9	110	170	60
C 4022 V	110	170	60
C 4022 MB	110	170	60
C 2317 K	85	180	60
C 2317	85	180	60
C 2316 K	80	170	58
C 2316	80	170	58
C 3030 V/C3	150	225	56
C 3030 MB	150	225	56
C 3030 KV	150	225	56
C 2315 K	75	160	55
C 2315	75	160	55
C 6915-2CS5V/C3	75	105	54
C 6915 V/C4VE240	75	105	54
C 2222 K	110	200	53
C 2222	110	200	53
C 3120 V	100	165	52
C 2314 K	70	150	51
C 2314	70	150	51
C 4020 V	100	150	50
C 5918-2CS5V/C3	90	125	46
C 5918 V	90	125	46
C 5918 MB	90	125	46
C 3024 V	120	180	46

Popularni tagovi: c 5918 mb-carb toroidni valjkasti ležaj, c 5918 mb-carb toroidni valjkasti ležaj dobavljači

Par

C 3024 V-CARB toroidni valjkasti ležaj

Sljedeći

C 5918 V-CARB toroidni valjkasti ležaj

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit